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ホーム > 未分類 > 中国、インドネシア高速鉄道建設に着工「日本の常識外の突貫工事」へ

中国、インドネシア高速鉄道建設に着工「日本の常識外の突貫工事」へ

2017年02月04日 3:01:22 , JST | 未分類
 2017/01/30(月) 08:09:34 EcY


◆日本との競争に勝った中国、高速鉄道建設に着工 インドネシア・ジャワ島「日本の常識外の突貫工事」へ
[産経ニュース 2017.1.30 07:58]

 日本との競争の末に中国が受注し、昨年1月の着工式典後も工事が手付かずだった
インドネシア・ジャワ島の高速鉄道(約140キロ)の一部で建設工事が
始まったことが分かった。ただ建設用地の取得は完了しておらず、見切り発車した
格好。予定の2019年までに完工できるか危ぶむ声が出ている。

 高速鉄道は首都ジャカルタと高原都市バンドンを結ぶ計画。ただ、建設に必要な
用地取得は約10%が未完了で、このため中国の銀行との融資契約も
締結されていない。

     ===== 後略 =====

全文は下記URLで。
http://www.sankei.com/world/news/170130/wor1701300010-n1.html



 2017/01/30(月) 08:09:34 EcY

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    名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:12:54 kS6


    インドネ支那よかったじゃんこれで日本に集らなくても良いな



    名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:14:52 iul


    まあ、高みの見物だな。
    どうなることやら…。



    名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:16:16 zxZ


    日本に取り込まれたらシーレーンがヤバいアル!

    さて安倍ちゃんどうすんのかなぁ
    地理的には抱き込んどきたいのもわかるんだけど



    名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:22:52 L3d


    また事故ってユンボで埋める破目にならないといいね(´・ω・`)。



    名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:27:04 ZQB


    竹で足場作って突貫工事かなw
    これは見ものだな



    名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:32:30 4rf


    あと3年弱で140kmか
    まあなんとかなるんじゃない
    カネは国家予算から、労働者は中国本土から人民元出してかき集めて、土地は適当に粛清する
    いけるいける

    日本はもう既に手が塞がってるから、こっちにケツ持ってくんなよ



    10 ミリヲタ相模川右岸 2017/01/30(月) 08:37:02 tHs


    手抜きで突貫アル



    11 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:41:02 bMi


    別の路線を日本に優先権を与えるとかほざいてたな。
    そっちも中国にしてもらえ。
    日本は、中国が調査を終えたら、その資料を貰ってから入札するかしないか考えると思うよ。



    12 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:41:47 AGI


    なにかあっても一切の責任は負わないアル



    13 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 08:56:57 yk7


    成功したら中国の独自技術のおかげ
    事故ったら日本の技術供与のせいにされます




      14 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 09:52:34 mEK


      >>6
      中国式必殺のこれがあるからな



      15 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 09:56:34 XKL


      受注したからは責任持ってやるのが
      常識だからな。



      16 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 10:05:09 sHZ


      >ただ建設用地の取得は完了しておらず
      ある日 家に帰ったら
      突然 部屋の中にレールが敷かれてたりするんですねw



      17 ななしの国からこんにちわ◆ 2017/01/30(月) 10:10:09 CVR


      着工しないよりも傷が深くなると思う



      18 ミリヲタ相模川右岸 2017/01/30(月) 10:11:24 tHs


      やってるふりアル



      19 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 10:17:09 Zyt


      賃金未払いと、手抜き工事と、大事故が発生する……

      というオチに 1票入れます。
      ついでに、その責任を日本に押しつけてくる……に、もう1票入れます。



      21 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 10:33:49 mLX


      途中で人民元がアホほど暴落
      中国人労働者に賃金不払い
      インドネシア共産革命



      22 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 10:45:33 aZx


      今から埋める穴も準備するアル



      23 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 10:47:51 tL2


      日本に優先権与える路線は完全分離状態じゃないと
      何か事故があったとき100%日本が尻拭いすることになります
      質の悪い路線とまざるなら手を出さないのがいい



      24 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 11:28:46 o5H


      そもそも安全性や正確性が売りの日本の新幹線技術を
      「電車は遅れたり故障するのは当然だから安い方がいい」って中国選んだんだから
      最後まで中国式でやればいいさ

      日本の新幹線ってほんと安全だよな
      270キロや300キロのスピードでシートベルトも無しに乗れるって
      リニアもシートベルトいらないのかな



      26 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 11:50:23 M1C


      一年もたってから着工
      いつできるの?



      27 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 12:12:51 cY0


      普通は起工式≒着工なんだけどなwwww



      28 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 12:25:40 CCj


      >>24
      >「電車は遅れたり故障するのは当然だから安い方がいい」
      とネ支那政府が思ったかどうかは知らないが、
      中国製の方は気密が甘いのですれ違い用地を新幹線よりも広くする必要があり、かえって高くなるという話があったな
      中国国内なら中国共産党が必要な土地は収用すればいいから関係ないんだろうけどw



      29 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 12:31:27 ktE


      常識外れのスピードで完成し常識外れのスピードで廃線ですね。



      30 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 13:24:45 y64


      インドネシアでは大きい地震が度々起きるんだが・・・。
      突貫工事なら、インドネシア国交省が要求している100年間の運行保証どころか、
      中国側から提示されている60年間の運行保証だって無理だろ。



      31 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 15:37:48 bEx


      もう良いじゃん
      関係ないし



      32 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 15:38:40 1Lu


      むしろ見てみたいわ。
      どんな突貫工事をやるのか、土地買収どうするのか。



      33 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 16:11:42 som


      台風と地震に耐えられるといいですね



      35 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 17:18:30 Ce1


      人手には困らないから24時間働かせられる



      36 名無しさん@おーぷん 2017/01/30(月) 17:18:30 Ce1

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        引用元:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485731374/

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