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ホーム > 未分類 > 韓国・新高速鉄道「吐き気催すほど」の異常な揺れに

韓国・新高速鉄道「吐き気催すほど」の異常な揺れに

2017年02月15日 12:41:29 , JST | 未分類
むぎとろ納豆 ★@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:06:13.81 CAP_USER


2カ月を迎えた韓国の水西(スソ)高速鉄道(SRT)で客室内の揺れが激しいという利用客の苦情が相次いでいると、朝鮮日報など複数の韓国メディアが伝えた。 

インターネット上にも「吐き気や乗り物酔いを感じた」「棚に上げておいた荷物が落ちそうになった」などの苦情が寄せられており、同じ区間でも従来の韓国高速鉄道(KTX)よりSRTの方が揺れが激しいという意見や安全への懸念の声も上がっている。 

SRTを運営するSR社は、線路や衝撃吸収装置、車輪の密着力などさまざまな要因を調査中で、今のところ揺れを引き起こす正確な原因はつかめていないという。しかし、苦情が試乗時や開通直後にはなく最近になって増えたことから、列車の運行回数増加によりタイヤが摩耗したのが原因ではないかと見ている。 

SR関係者は「安全には問題がない。列車の車輪を削る削正作業の周期を短縮して、乗客の不便を解消していく計画」と話している。 

これを受け、韓国ネットユーザーからは「安全に問題がないって言葉を聞いて、もっと不安になったのはなぜだろう」「こりゃまた事故が起きるな」という不安の声や、「時速300キロで事故が起こったら(旅客船)セウォル号より多くの命が犠牲になる。前もって備えておかないと」「大きい事故が起こる前に全面的に点検しろ」など対策や点検を望むコメント、「(SR社は韓国鉄道公社が)お金を稼ぐために作った子会社。鉄道の民営化反対。民営化された国の鉄道運賃を見てみろ」「本質を見なきゃ。鉄道の民営化に向けて作られたのがSRT。国民の公共利益より財閥の利益のために誕生したんだから、安全まで望むのは欲が深すぎる」という民営化への批判コメント、そして「今乗ってるけど、確かに揺れがすごい」という実況コメントなどが寄せられている。(翻訳・編集/松村)

http://www.recordchina.co.jp/a162820.html



むぎとろ納豆 ★@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:06:13.81 CAP_USER

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    <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:08:18.22 Htrl+M6p


    大したことないだろ。乗ってるうちに慣れるから安心して乗りなさい、他人事だし



    <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:08:56.23 0QliUgsD


    軌道だろうなな



    11 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:10:29.89 Va1XCb7y


    揺れが発生するのは百歩譲って仕方ないとしても
    「今のところ揺れを引き起こす正確な原因はつかめていないという。」
    これはないだろ。



    15 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:11:24.76 DHFPhkyx


    げろ袋配布でOKだろ



    16 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:11:27.12 C5/0wGVR


    わははははははは



    17 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:11:44.39 AmtGpZsQ


    走行テストとかしてないのか?w



    18 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:11:51.07 b8621B78


    珍しい物作ったね^^



    21 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:12:34.92 i4ITlC2Y


    動いてるんだから文句いうなよ。
    韓国の電車なんだから



    23 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:13:13.01 x5hmox13


    メンテナンス技術はコピーできてないらしいなw



    24 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:13:35.19 bU/s5oTS


    気にするな
    気のせいだ




      26 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:15:00.19 /w2bc8m1


      何かのアトラクション?



      29 (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/02/07(火) 01:21:10.43 3Qs4ZinSu


      >列車の運行回数増加によりタイヤが摩耗したのが原因ではないかと見ている。

      鉄道でタイヤ?



      32 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:17:39.56 aJEzeKpO


      脱線事故フラグたってるんじゃまいか



      33 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:17:45.60 svnfvw3R


      気のせい気のせいケンチャナヨ!



      35 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:19:23.38 f5N4jOtB


      問題があろうとなかろうと韓国人責任者は「安全に問題がない」って言うだろうから信用はできないな
      産経レベルのポジショントークするから



      36 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:20:29.66 s+ZsrW7j


      国が揺れてるんだから、そのせいだろ



      37 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:20:43.30 0QliUgsD


      軌道とフランジの環境が不適切
      ↓軌道に微妙な磨耗
      ↓直線のつもりが実はカーブ
      ↓一見直線なので減速せず
      ↓蛇行動の始まり
      ↓さらなる異常磨耗
      ↓蛇行動
      ↓以下繰り返し



      38 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:21:14.12 aJEzeKpO


      >>27

      車輪を作るのは苦手ニダ、李朝の頃は中国から輸入してた高級品なので貴族はネコ車みたいな一輪車に乗ってたニダ。
      だから今回のもちょっと歪んでるかもだけどケンチャネヨ。



      39 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:22:05.87 6D/IxiO7


      時速150キロで脱輪したりしたらえらいことになりそうだな
      沿線の住人哀れだ



      41 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:23:19.98 179hAmhD


      うわ・・・原因もわからずよく営業できるな。
      少なくとも速度制限しとけ。



      43 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:23:52.82 uY5Xg6r5


      >>39

      被害者遺族になれば特権階級ニダ



      44 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:23:58.96 eAED3Cgw


      日本の新幹線は飲み物もこぼれないというのに
      どれだけ遅れてるの



      49 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:25:52.60 25Un9XnT


      俺が解決策を教えてやる。全区間最高速度時速30kmを守ること。十分高速だろ



      50 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:27:25.95 pL7jONLK


      不具合の原因が解らないってのが一番怖いな



      54 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:32:01.00 LgPG/mkQ


      ってか本体もヤバそうだけど線路はもっとヤバイんじゃないかな



      61 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:38:41.70 Nn/I23xF


      レールと車輪の精度が悪いと、蛇行が始まる。
      高速になればなるほど精度管理が必須。
      それができてないだけかと。



      67 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:44:13.93 snNCa5YK


      安全なだけでありがたいと思わないとww
      乗り物酔いじゃ死なないって(他人事



      70 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:45:27.28 cL6msmfX


      わかった。スタンディングウエーブ現象だな。

      ん?鉄輪?まぁ韓国だからな・・・・



      84 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 01:57:54.23 6l1yb3OR


      揺れるのを売りにして世界に売り出せばw



      103 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 02:14:46.56 w5fSs+ye


      >>11

      盗んだフランスの技術で走り出す
      これはフラ…イルボンのせいニダね



      106 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 02:19:56.67 OG1RmSJ4


      日本に調査を依頼してくんなよ



      111 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 02:28:45.32 ldAgt4+0


      単にスピードの出しすぎ。

      設計速度を越えているだけだろ



      116 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 02:31:28.07 3VaOJvwc


      車体の強度不足とレール施工の雑さだろうな
      そのうち金属疲労で逝く
      すでに振動でボルトのいくつかは緩んでるか外れてるんじゃね



      118 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 02:35:54.45 n6r491Y2


      時速300キロで事故が起こったら
      A 300キロ出ないので安心して下さい



      122 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 02:43:45.68 pLENOGh6


      どうせあれだ、空力とか無視で、整流しないから速度によって揺れや共振が
      起こりまくり、そのうち金属疲労で走行中に分解!だろうなw



      135 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 03:25:38.46 /Klhbub8


      >>1

      棚に上げておいた荷物が落ちそうになった

      おまえら炭鉱のトロッコにでも乗ってるのかよ 揺れが酷いとかありえんだろこのまま走らせたら人死ぬ出で (´・ω・`)



      136 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 03:26:27.91 C6Phxux0


      期待で胸が張り裂け操舵



      142 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 03:51:24.21 PNJCYz4W


      高速鉄道に関しては中国のほうがまだ上手くやってるようだ



      151 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 04:04:59.29 O0XnDIE1


      >>7

      ちゃうよ
      同じ軌道を走るKTXはそこまで揺れてないので



      164 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 04:36:16.95 /6KncVS9


      なにをやらせても



      165 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 04:39:23.23 69v9DkCG


      >>1

      それ、高速鉄道では致命的だよ。
      設計がまずいとスピードの二乗の応力をバンパーが吸収仕切れず車軸や車輪に負荷が掛かり、
      色々歪んでそうなる。
      昭和38年の新幹線の走行テストで大問題になり、合金の強度や剛性から作り直しになった。
      ほっとくと脱線。



      167 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 04:44:44.91 y7Oi6Ccx


      もう見栄はって高速鉄道とかやらなきゃいいのに、完全に技術力不足で見切り発車してるだろ、これ。
      KTXはフランス直輸入だったからいいが、自前の技術でこれはヤバすぎるわ。
      最初何ともなくて二カ月経ったら物が落ちるくらい揺れるって、高速で走ったら安定するはずのものがこれじゃ、時期にやらかすな。
      人的被害こそそこまで行かなくとも、インパクトとしてはセウォル号並みの事故起こすのも時間の問題だな…



      168 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 04:51:49.40 P92w+f6a


      時速30kmに落として運行すれば一切の追加費用無しに解決できるぞ。試してミソ。



      219 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 06:47:56.42 668+LE+R


      震感線



      308 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 12:46:14.59 P2GEFKv4


      >>17

      常に空の状態でテストしてたとか。
      乗客乗る事想定してなかったニダ。



      309 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/02/07(火) 12:46:14.59 P2GEFKv4

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        引用元:http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486397173/

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